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澳大利亞國家航運(yùn)公司（ANL，Australian National Line）是澳大利亞政府擁有（1956年~1998年）的航運(yùn)公司 ，后來集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)和冠名權(quán)被法國航運(yùn)公司達(dá)飛輪船（CMA CGM）收購。 ANL為亞洲，歐洲，北美，地中海，澳大利亞，新西蘭，巴布亞新幾內(nèi)亞，印度次大陸和中東/波斯灣的廣泛的航運(yùn)服務(wù)，其總部設(shè)在澳大利亞墨爾本，...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 |
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3月29日、30日，青島港（Qingdao）、日照港（Rizhao）分別發(fā)布2020年年度業(yè)績報(bào)告，借助山東港口一體化改革，業(yè)務(wù)量、經(jīng)營業(yè)績均實(shí)現(xiàn)雙增長。 其中，青島港完成貨物總吞吐量5.4億噸，同比增長4.5%，完成集裝箱吞吐量2201萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長4.7%；實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入132.19億元，同比增長8.7%；歸屬于上市公司股東的凈利潤38.42億元。日照港2020年實(shí)現(xiàn)吞吐量2.6256億噸，同比增長6.22%；全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入57.67億元，同比增長9.94%；實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司凈利潤6.40億元。
近期,有出口貨物到雅加達(dá)的貨主、貨代們請(qǐng)注意，由于港口擁堵，9月20日，高麗海運(yùn)已發(fā)布雅加達(dá)臨時(shí)更換碼頭通知，將原計(jì)劃靠泊的碼頭進(jìn)行了更改，其他船公司應(yīng)也相繼受到影響，請(qǐng)密切注意船公司通知及港口動(dòng)態(tài)，避免貨物出運(yùn)造成影響。
9月6日，達(dá)飛輪船（CMACGM）發(fā)布2019年第二季度業(yè)績。根據(jù)財(cái)報(bào)披露，該公司二季度實(shí)現(xiàn)總收入77億美元，同比增加35%；調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤9.54億美元，其中，4.64億美元來自于IFRS 16準(zhǔn)則的影響，1.47億美元來自于整合基華物流。如果扣除這兩個(gè)因素的影響，調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤同比上漲60.1%至3.436億美元。
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